近日，借扎实的产业基础、完善的物流体系和突出的融合发展成效，仙游县成功获评国家农村电商与快递协同发展示范区，为莆田市农村寄递物流体系建设再添一项“国字号”荣誉。

　　数字经济浪潮下，仙游县抢抓机遇，立足工艺美术、鞋服、农特产品等优势产业，发展电商新模式，畅通销售渠道，推动产业转型升级，点燃了县域商业新活力。

　　作为百万人口的大县，仙游县下辖17个乡镇、1个街道，共有271个建制村，农村常住人口高达40多万人，分散在18个乡镇（街道），在推进电商高质量发展和“快递进村”工作中，面临着物流不畅、配送成本高、时效难以保证等难题。

　　2022年以来，依托农村公路建设里程达2390多公里的优势，该县坚持以交通网络为底座、电商快递为业态，加快县、乡、村三级物流配送体系建设，纵深推进“快递进村”和客货邮融合发展。

　　为打造网货下乡、农品进城的县域农村电商物流生态链，仙游县政府牵头构建协同推进机制，出台农村寄递物流、客货邮融合、电商快递协同发展等系列文件，将农村寄递物流体系建设纳入公共基础设施建设范畴，并有机融入各乡镇国土空间规划、村庄规划，分层分级分类推进，实现交通场站与快递网点共建、客运线路与配送通道共享、运力资源与电商需求共融，城乡双向流通渠道全面畅通。

　　“推进农村电商与快递协同发展，是畅通城乡双向流通、夯实乡村振兴物流基础的重要举措。”仙游邮政管理局负责人林金森介绍，该县支持快递物流龙头企业通过整合县域社会物流资源，完善物流配送体系，布局建设县级物流仓储配送中心、乡镇物流中转站、村级物流服务网点，集中开展仓储、分拣、配送等基础服务，基本形成开放惠民、集约共享、安全高效、双向畅通的农村寄递物流体系。

　　据了解，该县以被列入交通客货邮融合发展试点县之一为契机，加快推进农村客运、货运物流、邮政快递基础设施融合发展，支持农村客运（公交）车辆代运邮件快件，全县17个乡镇的乡镇邮政网点全部改造为乡镇客货邮融合服务站，并在271个建制村灵活设立寄递物流便民服务站点，切实解决物流配送、邮政寄递的“最后一公里”问题。

　　近日，笔者在位于木兰溪畔的大济镇公共配送服务站看到，通过推行共配模式，依托统一的技术支持，多家快递企业在这里共用账号，接入快递企业包裹信息处理系统端口，统一分拨和运配不同品牌的快递包裹，将分属全镇不同村居的快件分拣出来，有效提升快递企业的工作效率。

　　离该镇区不远的蒲山村寄递物流综合服务站则依托农村商超，叠加农村寄递物流业务，顺丰、京东、中通、申通等多家快递企业共同入驻，淡季日均派件量500件左右，旺季可达700件左右。“目前村民取件都很方便，大济青枣等季节性农产品也多了线上销售渠道，利民又助农。”站点经营者黄新光说。

　　为让直播电商、社交电商等农村电商新业态释放更多红利，该县充分发挥交通、邮政两部门的站场资源优势，着力破解传统电商物流行业存在的成本高、环节多、体系不B体育股份有限公司健全等问题，织密“工业品下乡、农产品进城”的双向物流网。

　　在“农产品进城”方面，快递网络为农特产品外销搭建了“快速通道”，让龙华薏米、游洋橘柚、枫亭桂圆干等仙游优质农产品以“产地直发”方式通过电商平台走出乡村、走向全国。

　　仙游县邮政分公司还利用自有电商平台及寄递服务，搭建度尾文旦柚等特色农产品寄递渠道，针对性提供包装指导、仓储管理、专线运输等定制化服务方案，推出“极速鲜”寄递服务，充分保障产品的新鲜度，又使特色农产品的物流成本大大降低，实现当日采收、当日发货。

　　随着数字化转型的深入推进，该县立足乡村振兴发展需求，加速构建城乡智慧寄递服务体系，让乡村群众也能享受到智慧寄递服务的便捷。

　　在仙游县邮政管理局积极协调下，各大快递公司推动智能快递柜布局向乡村延伸，且充分结合乡村群众的寄递需求，配备不同规格的智能快递柜格口。当前，大济镇三会村已投入40组智能快递柜，共800多个格口，日均派件量400件左右。

　　据统计，当前，仙游县共有县级邮政企业1家，取得合法经营资质的快递企业4家、快递企业分支机构2个，建成县级快件分拨中心（处理中心）6个，设立快递末端网点88个、服务站82个、智能快件箱179个，涵盖EMS、顺丰、京东等9个快递品牌。全县实现快递进村覆盖率100%，并已开通了22条客货邮融合线路。去年，全县农村快递业务量达2600多万件，农村快递业务收入9000多万元，呈现出多元主体竞争、多层次服务共生的城乡寄递服务市场新格局。

　　“此次成功创建国家级示范区，是对仙游县农村物流体系建设的高度认可。”林金森表示，下一步，仙游县将持续健全农村邮政服务体系、末端共同配送体系，大力推动“快递物流+农村电商”融合发展，为全面推进乡村振兴注入更强劲的物流动能。（通讯员 陈国孟）